Σελίδα 6 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 45678 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 51 έως 60 από 78
  1. #51

    Μέλος
    Όνομα
    Νικηφορος
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    Κατερίνη
    Μηνύματα
    38

    Προεπιλογή

    Με την πρωτη ευκαιρια γιατι ειμαι εκτος πολεως. Αλλα σκεψου οτι ειναι περιπου λιγο χαμηλοτερα απο το υψος των ματιων, ας πουμε στο 1,60μ απο το εδαφος (στην μεση δλδ της συντηρησης)

  2. #52

    Μέλος
    Όνομα
    Νικηφορος
    Εγγραφή
    May 2014
    Περιοχή
    Κατερίνη
    Μηνύματα
    38

    Προεπιλογή

    1.jpg2.jpg3.jpg
    Το μπλε βελακι ειναι το σημειο των αιθητηρων θερμοκρασιας.Αφαιρεσα τον παγο με μπιστολακι, restart το ψυγειο μεχρι να αφαιρεσω τον παγο και επαναλειτουργια του. Δεν δουλευει συνεχομενα οπως προειπα.φυσικα ειναι δυσκολο να κατσω και να συγκρατησω ρυθμο αλλα δεν δειχνει να λειτουργει συχνα, αρα δε νοιζω να ναι θεμα μειωμενης αποδοσης.

  3. #53
    Το avatar του χρήστη tipos
    Μέλος
    Όνομα
    Σακης
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    1.464

    Προεπιλογή

    Κατά τη γνώμη μου ξεκινά αλλάζοντας θέση στο αισθητήριο μετακινώντας το τουλάχιστον τέσσερις με πέντε πόντους προς τα δεξιά και αν δεν στρώση τότε βάλε το γνήσιο.αισθητηριο.jpg.Κωδικος ανταλακτικου 959008400.
    Αν παρατηρησεις θα δεις οτι η γωνια ειναι πολυ μεγαλυτερη απο τη δικια σου και μεταφερει το αισθητηριο στο σημειο που σχηματιζεται ο παγος.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tipos : 25-05-18 στις 22:15

  4. #54

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Αλκης
    Εγγραφή
    May 2018
    Περιοχή
    Μαραθωνας
    Μηνύματα
    1

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα στην παρέα.
    Φρέσκος στο forum αν και σας παρακολουθούσα συχνά και με βοηθήσατε χωρίς να χρειαστεί να ρωτήσω κάτι.
    Αντιμετωπίζω παρόμοιο πρόβλημα με το cnesf 5013 ( αν πρεπει να ανοίξω νέο topic ας με ενημερώσουν οι admin).
    Η συντήρηση δουλεύει άψογα, μπορω να αυξομείωση τον θερμοστάτη, η θερμοκρασία ειναι σταθερή, σπάει τον πάγο όπως πρεπει κλπ.
    Το πρόβλημα ειναι στην κατάψυξη, παγώνει υπερβολικά το στοιχείο (εχει πάγο που έκανε περισσότερο απο 48 ώρες για να λιώσει όταν δοκίμασα να το αποψυξω) η ρύθμιση απο τον θερμοστάτη δεν ειναι εφικτή, γυρνάω τον επιλογέα αλλα παραμένει κολλημένο στο -18 με την θερμοκρασία μέσα στην κατάψυξη να μην πέφτει κατω απο τους -10.
    Την εντολή για την λειτουργία super frost την κανει και η ένδειξη δείχνει -32 πάραυτα η θερμοκρασία της κατάψυξης ειναι στους -8 με -10 max.
    Με αυτά που διάβασα απο τους προηγούμενους πιθανά να φταίει κάποιο αισθητήριο και στο δικό μου.
    Έλα όμως που τα καλώδια των αισθητήρων ειναι εντελώς διαφορετικά στο δικό μου και δεν μπορω να βγάλω άκρη....
    Και κάτι τελευταίο, πως μπορω να κόψω το ρεύμα μόνο στο μοτέρ της κατάψυξης για να έχω τουλάχιστον την συντήρηση σε λειτουργία;
    Απο κατάλαβα τα φις μέσα στον θάλαμο της κατάψυξης ειναι μόνο αισθητήρες σωστά; οποτε για το ρεύμα πρεπει να το κόψω απο το κοντεσερ που ειναι πίσω αν δεν κανω λάθος.
    Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την βοήθεια σας.

  5. #55
    Το avatar του χρήστη tasulis
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Τάσος
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    4

    Προεπιλογή

    Δεν γινεται να βγαλουμε τον παλιο αισθήτηρα και να περάσουμε εναν καινουργιο μεχρι κατω στην πλακέτα??

  6. #56
    Το avatar του χρήστη tasulis
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Τάσος
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tipos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλα καταλαβες.Στο καινουργιο καπακι μπαινουν και οι δυο αισθητηρες.Βγαζοντας το παλιο καπακι θα δεις την τρυπα που περναει το καλωδιο του αισθητηρα χωρου,απο εκει θα βγει και το καλωδιο του δευτερου αισθητηρα και θα κατεβει μεχρι την πλακετα που βρισκεται μεσα στο πλαστικο κουτι δεξια του μοτερ.Η φυσα που θα βγαλεις εχει την ιδια πρασινη γραμμη που εχει και η καινουργια,ετσι θα καταλαβεις ποια φυσα θα ακυρωσεις.Οσο για το δευτερο ερωτημα και τα τεσσερα αισθητηρια του ψυγειου εχουν τα ιδια χαρακτιριστικα,μονο το χρωμα αλαζει ωστε να ξεχωριζουμε πιο αισθητηριο παει που επανω στην πλακετα.Οι φυσες των αισθητηριων βρισκονται στην εσωτερικη πλευρα της πλακετας οποτε θα χρειαστει να την βγαλεις εντελως εξω απο το κουτι.Στο κιτ εχει και τις σχετικες οδηγιες τοποθετησης.
    Δεν γινεται να βγαλουμε τον παλιο αισθήτηρα και να περάσουμε εναν καινουργιο μεχρι κατω στην πλακέτα??

  7. #57
    Το avatar του χρήστη tipos
    Μέλος
    Όνομα
    Σακης
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    1.464

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tasulis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν γινεται να βγαλουμε τον παλιο αισθήτηρα και να περάσουμε εναν καινουργιο μεχρι κατω στην πλακέτα??
    Σε μοντελα με εσωτερικο στοιχειο δεν αξιζει να μπεις στην περιπετεια να σκαβεις την μονωση για να τον αλαξεις.Αφου σου δινει την επιλογη να βαλεις κιτ επισκευης γιατι να μην το κανεις οπως σου λεει ο κατασκευαστης?

  8. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον tipos για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    UNICUM (05-07-18)

  9. #58
    Το avatar του χρήστη tasulis
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Τάσος
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    4

    Προεπιλογή

    Εχω σχετικα το ιδιο προβλημα με το συγκεκριμενο ψυγειο.Εμενα η ψυξη στην συντήρηση δεν κατεβαινει στους 3-5 βαθμους, οποτε το βραζεις το αυγο. Παρηγγειλα το γνησιο ανταλλακτικο , ηρθε σε μερικες ωρες αλλα δυστηχως η συντηρηση μου δε λεει να παρει μπρος. Μηπως εχετε καμια ιδεα τι μπορει ΑΛΛΟ να φταιει?? Να παραθεσω οτι παρατηρω οτι το μοτερ λειτουργει συνεχομενα και το εξωτερικο μεταλλικο κέλυφος ειναι απιστευτα ζεστο απο το πρωι που το εβαλα στην πριζα. Να πω και κατι τελευταιο, μολις εκανα ολατα τεστ που βρηκα απο το κρυφο μενου που εχει και δεν δειχνει κατι στραβο.
    Σας παρακαλω μια βοηθεια
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasulis : 09-06-18 στις 20:55

  10. #59
    Το avatar του χρήστη tasulis
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Τάσος
    Εγγραφή
    Apr 2010
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    4

    Προεπιλογή

    Πριν λιγο ηρθε τεχνικος. Διάγνωση.......... φουσκωσε η πλατη του λεει για πεταμα λεει. Αναρωτιεμαι πως ειναι δυνατον να συμβαινει αυτο ετσι στα ξαφνικα.

  11. #60

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Georgios
    Εγγραφή
    May 2018
    Περιοχή
    Alimos
    Μηνύματα
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tipos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μια λεπτη κρουστα πρεπει να την εχει οταν το μοτερ δουλευει για την συντηρηση,οταν πιασει την θερμοκρασια που ζηταμε τοτε αυτη η κρουστα αρχιζει να λιωνει.Ειναι το φυσιολογικο.Η δουλεια του αισθητηρα πλατης ειναι να μην αφηνει την κρουστα να μεγαλωσει πανω απο τα φυσιολογινα επιπεδα.
    Ευχαριστώ για την απάντηση σου όμως είχα και εγώ την τύχη των περισσότερων ...ΦΟΎΣΚΩΣΕ Η ΠΛΆΤΗ ΠΈΤΑΜΑ!!! Αναρωτιέμαι αν αξίζει να προσπαθήσει επισκευή με πατέντα ένας μάστορας που προθυμοποιήθηκε βάζοντας νέα εξωτερική πλάτη στη συντήρηση. Ποια είναι η γνώμη σου να μπω στην περιπέτεια? Όσο για νέο ψυγείο περιμένω από 25-5 παραγγελία με επιδότηση από τον ΦΟΥΡΛΗ 20% ΕΝΑ Liebherr 4015 .

Σελίδα 6 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 45678 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-08-13, 14:15
  2. [Liebherr] CNesf 4003 - Διαρροή
    από vandervagos στο forum Ψυγείο
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-08-13, 13:43
  3. [Liebherr] ψυγειοκαταψυκτης Liebherr CNESF5113
    από dimco στο forum Ψυγείο
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-10-12, 21:57
  4. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-09-12, 02:56
  5. προβλημα με ψυγειοκαταψυκτη Liebherr
    από jimakosb στο forum Ψυγείο
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-08-11, 10:52

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας