ναι, για οτι αφορα αυτο που λες για τα αλατα, μετρησα με το πολυμετρο τους αγωγους της πλακετας και εχουν συνεχεια. οποτε οκ.θα το καθαρισω βεβαια.
ναι, για οτι αφορα αυτο που λες για τα αλατα, μετρησα με το πολυμετρο τους αγωγους της πλακετας και εχουν συνεχεια. οποτε οκ.θα το καθαρισω βεβαια.
Όχι βρε ... γιατί να ξεκινήσεις το πρόγραμμα πλύσης? τι δουλειά έχει αυτό?Ok, βγαζω τα πορτοκαλι καλωδιακια απο,την βαλβιδα, ξεκιναω το προγραμμα πλυσης και δινω απο αλλο καλωδιο με κροκοδειλακια ρευμα στην βαλβιδα.
Αν της δινω ρευμα και δεν βαζει παλι νερο, κατι παιζει.
απλά σου λέω να εξετάσεις την βαλβίδα και μόνο αυτήν ... προκειμένου να την βγάλεις και να την δοκιμάσεις ολόκληρη έξω που έχει φασαρία . κατάλαβες τώρα?
Καλημέρα, τσέκαρα μόλις πριν την βαλβίδα νερού. Συγκεκριμένα, αφαίρεσα τα πορτοκαλί καλωδιάκια που τροφοδοτούσαν την βαλβίδα και συνέδεσα εκεί τους ακροδέκτες του πολυμέτρου για να βλέπω πότε τροφοδοτείται η βαλβίδα. Στη συνέχεια, τους ακροδέκτες του πολυμέτρου τους έχω συνδέσει με τα βύσματα τροφοδοσίας της βαλβίδας με κροκοδειλάκια. Ουσιαστικά, έχω παρεμβάλει ανάμεσα στην βαλβίδα και τα καλώδια τροφοδοσίας της το πολύμετρο.
Μετά, βάζω το πλυντήριο στην πρίζα. Και αρχίζω να κουνάω τον διακόπτη επιλογής προγράμματος. Η τάση είναι 0, μέχρι που κάποια στιγμή βλέπω τάση στο πολύμετρο 230 Βολτ. Δηλαδή τότε η βαλβίδα θα έπρεπε να αντλεί νερό και να γεμίζει τον κάδο. Αλλά δεν αντλεί, ενώ έχει τάση στους ακροδέκτες τροφοδοσίας της. Αρά, κάτι έχει πάθει η βαλβίδα. Σωστά;
Ορίστε και κάποιες φωτογραφίες από την βαλβίδα που έβγαλα:
DSCF0591.jpgDSCF0592.jpg
Να πώ ότι η βαλβίδα έχει αντίσταση 1.4 MOhm.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη limas : 30-03-13 στις 11:17
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Σωστόν ορθόν και επί τα αυτά ...
Αντικατάσταση της βαλβίδας και προχωράς σε πιθανά επόμενα προβλήματα . Το λέω γιατί άλλαξες και ένα τρανζίστορ προηγούμενα ... μήπως έχεις στην συνέχεια σωρεία και άλλον βλαβών .
Για τα Ωμ που μέτρησες βγαίνει 35 βατ (το πηνίο ) της βαλβίδας . δηλαδή είναι σε λογικά όρια και καλή ... το πιθανότερο είναι να μπλοκάρισε εσωτερικά . είναι φιξ και δεν επισκευάζεται εκτός και βρεις μόνο το άσπρο μέρος της βάνας και τοποθετείς μόνο το ίδιο το πηνίο (βγαίνει με πίεση με κατσαβίδι)
Εδώ στο παραπάνω δεν μου αρέσει κάτι.Μετά, βάζω το πλυντήριο στην πρίζα. Και αρχίζω να κουνάω τον διακόπτη επιλογής προγράμματος. Η τάση είναι 0, μέχρι που κάποια στιγμή βλέπω τάση στο πολύμετρο 230 Βολτ
1)Κανονικά επέλεξε ένα πρόγραμμα
2) Αφού το επιλέξεις το όποιο πρόγραμμα θέλεις να βάλεις πάτα το ΟΝ να ξεκινήσει μόνο του να πάρει νερό (μην μετακινείς) το πρόγραμμα με το χέρι.
3) Αν πάρει μόνο του νερό (δηλαδή τάση στην βαλβίδα επειδή προς το παρόν είναι χαλασμένη)
Τότε είσαι σε ελπιδοφόρο δρόμο.
4) Αν δεν πάρει ρεύμα τότε δεν πάει καλά (που δεν το εύχομαι)
Τα 4 βήματα που μου λες, πότε να τα κάνω; Με την τωρινή βαλβίδα;Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης
Εγώ αυτό που έκανα είναι να βάλω ένα πρόγραμμα, αυτό που έβζα πάντα, ενώ έπρεπε να αρχίσει να αντλεί νερό δεν το κάνει ενώ έχει τάση η βαλβίδα.
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Άλλαξε την ολόκληρη την βαλβίδα μην δίνεις τόση σημασία .. απλά με μπέρδεψε το παρακάτω
Και αυτό γιατί νόμισα ότι όταν γυρνούσες (με το χέρι στα διάφορα προγράμματα) ... εννόησα εγώ ότι ήδη θα είχες πατημένο το ΟΝ . Και περνώντας από όλα τα προγράμματα (με το χέρι όπως λες και είχες τάση 0 ενώ θα έπρεπε να δώσει σε πολλές φάσεις του προγράμματος τάση ) . Σημείωσε από μένα λάθος γιατί εννοείται δεν είχες πατήσει το ΟΝ.Και αρχίζω να κουνάω τον διακόπτη επιλογής προγράμματος. Η τάση είναι 0, μέχρι που κάποια στιγμή βλέπω τάση στο πολύμετρο 230 Βολτ.
Το θυρίστορ που άλλαξες είσαι σίγουρος ότι ήταν καμένο? Είσαι εξπέρ σε τέτοιου είδους ελέγχους? γιατί αναρωτιέμαι μήπως δεν ήταν χαλασμένο και είναι απίθανο μαζί με την βαλβίδα νερού να χαλάσει ταυτόχρονα και το θυρίστορ . Δεν είμαι ηλεκτρονικός αλλά νομίζω το θυρίστορ είναι εκεί για να παίζει ρόλο στις στροφές του στυψίματος του μοτέρ ? (ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος)
limas (30-03-13)
Λοιπόν άλλαξα και την βαλβίδα. Το πλυντήριο αμέσως έβαλε νερό και μόλις γέμισε, ακουσα το μοτεράκι που γυρνάει τα γραναζάκια να γυρνάνε και να κάνουν το χαρακτηριστικό "τακ"-"τακ". Μετά συνέχισε κανονικά το πρόγραμμα. Εβαλα και θεροκρασία μέσω του θερμοστάτη για να δω αν δουλεύει και αυτό το κύκλωμα και η αντίσταση κάτω από τον κάδο. Και το νερό ζεστάθηκε. Το κατάλαβα ακουμπώντας το γυαλί της πόρτας και είδα ότι ηταν ζεστό!
Οπότε φίλε Κυριακίδη να σε ευχαριστήσω διότι χωρίς την υπομονή σου και χωρίς την βοήθεια και τις συμβουλές σου, δεν θα τα κατάφερνα!!
Να είσαι καλά και να βοηθάς πάντα!
Χαιρετισμούς από Ηράκλειο!
Υ.Γ.: Το θυρίστορ ήταν όντως καμμένο γιατί το μέτρησα με δυο διαφορετικούς τρόπους και το παλιό είχε άλλες τιμές από το καινούργιο. Μπορεί να μισο-λειτουργούσε, αν μπορώ να το πω αυτό, όπως και η βαλβίδα που στην αρχή έβαζε νερό και μετά όχι.
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Οκ ρε μεγάλε ... το "ξέσκισες" το εργαλείο !! Θα σε προτείνω σε καμιά "Αποκλειστική αντιπροσωπεία " για "υπεύθυνο και εγγυημένο " σέρβις ! ... γιατί αυτοί ξέρω τι θα σου έλεγαν ... π.χ. Μεταφορά στο συνεργείο ... παραγγελία την πλακέτα από Ζιμπάμπουε . και άλλαγμα τα ποδαράκια γιατί δεν είναι αλφαδιασμένο !
Ωραία λοιπόν αφού το δοκιμάσεις αρκετές φορές και πάνε όλα καλά . Για σιγουριά ξύσε τις σκουριές που έχει πάνω στην σαπουνοθήκη και βάψε και στεγάνωσε καλά με καμιά σιλικόνη ... για να μην πέσουν τίποτα νερά πάνω στην πλακέτα (εκείνο το σημάδι με άλατα που είδαμε σε προηγούμενη φωτό) ή βάλε μια σκληρή ζελατίνα ανάμεσα με σαπουνοθήκη/πλακέτα ώστε μην τυχόν την βρέξει κατά λάθος.
Χαιρετίσματα από τον Έβρο ..
Οκ, σε ευχαριστω για τις συμβουλές γαιτί κατάφερα με 7 ευρω, 2 το θυριστορ και 5 η βαλβιδα, να το ξανα-αναστησω το μηχανημα! Πω ειμαι πολυ χαρούμενος που τα καταφεραμε! Αυτοπεπεοιηθηση στο φουλ!
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση