Αναζήτηση:

Ουσιαστικά σου ζεσταίνεται το πηνίο από την ηλεκτροβάνα.
Συνήθως τα πηνία αυτά είναι φυσιολογικό να ζεσταίνονται αρκετά, σε σημείο που το ακουμπάς, δεν το ακουμπάς. Αν δεν σου δημιουργεί πρόβλημα,...

Ισα ίσα οι παλιοί λέβητες έχουν μεγάλη ποσότητα νερού που μπορεί και απορροφά την όποια άνοδο θερμοκρασίας (έχουν μεγάλη θερμοχωρητικότητα). Δηλαδή από μόνοι τους είναι δοχεία αδρανείας.
Τουλάχιστον...

Να συμφωνήσω με τον stefos1. Εφόσον όταν σταματήσει ο καυστήρας (πχ στους 75°C), έχουμε μια μικρή άνοδο (λόγω αδράνειας) στους 85~90°C, δεν υπάρχει πρόβλημα. Με αυτήν την συνδεσμολογία του...

Εγώ θα έλεγα να το δοκιμάσεις σε άλλη πρίζα.

Λογικά έχει εχει ένα λούκι εσωτερικά στην πλάτη του ψυγείου που οδηγεί τα νερά έξω από το ψυγείο (πάνω σε ένα πιατάκι στο μοτερ του συμιπεστή όπου και εξατμίζεται). Αρα μάλλον έχει βουλώσει εκείνο.

Παρόμοιο πρόβλημα είχα και εγώ με ένα κλιματιστικό της "σειράς". Και σε μένα μετά από λίγο έκανε θόρυβο ο συμπιεστής και έριχνε την ασφάλεια. Μετά από λίγο, δεν ξεκινούσε καθόλου και έριχνε αμέσως...

Συνήθως το πρόβλημα είναι σε ψυχρές κολλήσεις της πλακέτας που βρίσκεται κάτω από από τον διακόπτη αφής. Από την θερμοκρασία, οι κολλήσεις αλλοιώνονται. Το έχω συναντήσει σε δύο περιπτώσεις.
Απλά...

Καταρχήν ελέγχις την αντίσταση που θερμαίνει το νερό. Συνήθως είναι στοπίσω και κατω μέρος του κάδου. Με ένα πολύμετρο ελέγχεις αν είναι εντάξει. Μετά πας στα υπόλοιπα που είναι λιγότερο υποπτα.

Εντελώς πληροφοριακα πες μας τι μοντελο της mitsubishi ηταν??

Ελαιολιπαντήρας δεν είναι απαραίτητος, όμως ξηραντήρας (ή φίλτρο) χρειάζεται όπωσδήποτε.

Η βάνα που βλέπω είναι τύπου μονοσωληνίου. Λογικά έχει και άλλη έξοδο το σώμα. Θεωρώ οτι το σώμα δούλευε κανονικά πρίν, και τώρα σου παρουσίασε το πρόβλημα, σωστά?? Αν ναί, τότε έχει πρόβλημα η βάνα...

Κοίταξε στην TECNOPNEUMATIC στην Σπύρου Πάτση

Αν σου εριχνε μόνο τον διαρροής, τότε μπορεί να είναι θέμα υγρασίας.
Ανοιξε την εξωτερική μονάδα και απομόνωσε τον συμπιεστή. Αν δεν σου ρίξει ασφάλεια, τότε εχει πρόβλημα αυτός. Πρόσεξε ομως την...

Συνήθως τα σήματα τον αεροσκαφών είναι κωδικοποιημένα και μάλιστα αυτά των μαχητικών. Οταν ήμουν εγώ σε μάχιμη μοίρα, χρησιμοποιούσαμε ένα τέτοιο σύσυστημα κωδικοποίησης.

Ok thanks. Απλά με λίγο καθάρισμα και προσοχή, λειτούργησε κανονικα

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.

Σε ένα controler μιας εργαλειομηχανής, χρειάστηκε να ανοίξω την πρόσοψη για να καθαρίσω τις επαφές από τα μπουτόν, με αποτέλεσμα η οθόνη υγρών κρυστάλων να έχει "ξεκολήσει" από τις "λαστιχένιες"...

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις!



Οχι, δυστυχώς δεν είναι στην εγγύηση, αλλιώς δεν θα το συζητούσα καθόλου.




Δεν γυρνάει καθόλου. Θα δοκιμάσω αυτό που λές αν ζεσταίνεται ή να μετρήσω τα...

Παιδιά βοήθεια.
Εχω ένα κλιματιστικό σπίτι 18.000 btu, της σειράς (μάρκα Green Point). Μου παρουσίασε το εξής πρόβλημα. Δεν δουλεύει ο ανεμιστήρας της εξωτερικής μονάδας, με αποτέλεσμα να μην ψύχει...

Εαν θέλει να τσεκάρει την διατομή του καλωδίου θα πρέπει ο χάλκινος αγωγός να μετράει Φ2,2 χιλιοστά για 4mm2 επιφάνεια, οπότε μια σφάλεια 20Α είναι μια χαρά

Ελέγχεις την αντίσταση εάν έχει διαρροή ως προς την γή, πράγμα απίθανο δίοτι θα σου έπεφτε ο αντιηλεκτροπληξιακός (εάν υπάρχει). Πιστέυω πάντως οτι λίγο δύσκολο να υπάρχει βραχυκύκλωμα και να μήν ...

Δεν είναι απαραίτητο να έχει φίλτρο. Εαν είναι μάρκας Bosch, Siemens δεν έχουν φίλτρο στο συγκεκριμένο σημείο. Απλά εκεί κάτω που ξεβιδώνεις αυτή την μεγλαή "βιδα" με το χέρι, είναι για να αφαιρείς...

Συνήθως οι θερμοσίφωνες (μπόιλερ) έχουν μιά τάπα 1/2'' στο κάτω μέρος για να αδειάζουν το νερού. Συνήθως είναι μέσα στο καπάκι του θερμοστάτη. Αν δεν έχει τότε η μέθοδος με το σωληνάκι που είπαν τα...

Το σκέφτηκα και έπαιξα, αλλά τζίφος!!!!

Το δικό μου ΝΟΚΙΑ είχε πλυθεί στο πλυντήριο και μάλιστα με πρόπλυση (κάπου 2 ώρες). Το έβγαλα (μετά από μπινελίκια στη γυναίκα μου), το έλυσα με torx No6 αν θυμάμαι, το έπλυνα με καθαρό οινόπνευμα...