Printable View
Μπορεί κάποιος να μου πει 2 φορες κολλησε μαστορας την χαλκοσωληνα στην εξωτερικη μοναδα και παλι εχει διαρροη!! Ερώτηση πάντα βλέπω λάδια στο κατω μέρος του κουτιου της εξωτερικης μοναδας εκει που είναι ακριβώς το μοτερ.Τα λάδια απο τι είναι? 2 φορες το κολλησε δουλευει για λίγες ώρες και ξαναχαλάει.Μήπως δεν χανει απο τη χαλκοσωληνα και χανει απο αλλου?Υπαρχει οργανο που μετρα διαρροη αεριων?
Ποιο μοντέλο είναι ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από bozan
SH 18APO
Καταρχάς δεν ενδείκνυται να κολλάμε τις χαλκοσωλήνες στα κλιματιστικά .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από bozan
Δεν ξέρω τι ακριβώς έχει κάνει ο μάστορας αν τα χει κάνει όλα σωστά και μελετημένα αλλά αν το πρόβλημα είναι ότι χάνει το φρέον τότε θα πρέπει να γίνει πρεσάρισμα με άζωτο. Να ελεγχθεί τόσο η εγκατάσταση (σωληνώσεις) όσο και το μέσα αλλά και το έξω μηχάνημα για πιθανή πτώση πίεσης . Να πρεσάρει και ανα φήσει μανόμετρα επάνω για τουλάχιστον 24 ώρες για να δεί αν θα υπάρξει πτώση πίεσης . Αυτός είναι ο πιο ενδεδειγμένος τρόπος (αλλά και χρονοβόρος)
Μήπως να φέρεις και έναν άλλο μάστορα ;;
Παράθεση:
2 φορες κολλησε μαστορας την χαλκοσωληνα στην εξωτερικη μοναδα
Που κόλλησε ? σωλήνα έξω από την μονάδα ? ή μέσα? τι κόλλησε? σε ποιο σημείο.Παράθεση:
πάντα βλέπω λάδια στο κατω μέρος του κουτιου της εξωτερικης μοναδας εκει που είναι ακριβώς το μοτερ
Για να προσπάθησε 2 φορές δείχνει μια απειρία . Γιατί το κόλλησε ? επιβεβαίωσε διαρροή? την είδε?
Πρεσαρε την εξωτερικη μοναδα με αζωτο μου είπε. Κολλησε κάποια σωληνα που ειχε διαρροη μου το φερε πισω το εβαλε αλλα αντεξε μονο για 2 μερες τωρα το ξαναπηρε και το ξαναπρεσαρει ειναι η τριτη φορα που το παιρνει πισω.Ευχαριστω για το ενδιαφερον!!